바퀴가 잘못 정렬되었다는 5가지 징후

새 타이어 세트를 구입하기 위해 타이어 상점에 가본 적이 있다면 해당 업체에서 자동차의 휠 얼라인먼트를 점검하라고 권장했을 가능성이 높습니다.

간단히 말해서, 휠 정렬은 자동차, 도로 및 서로를 기준으로 바퀴가 정렬/위치되는 방식을 나타냅니다. 일반인의 관점에서 휠 정렬은 스티어링 휠이 직선일 때 자동차가 직선으로 움직이고 스티어링 휠을 돌릴 때만 회전하는 데 도움이 됩니다.

휠 얼라이먼트는 차량마다 다르므로 이에 맞춰 조정해야 합니다. 그리고 타이어 교체가 완료될 때까지 기다릴 필요가 없습니다. 여러 가지 이유로 휠 정렬이 어긋날 수 있기 때문입니다. 점검을 받을 시간이 되었음을 알려주는 징후는 다음과 같습니다.

이는 자동차의 바퀴를 다시 정렬해야 한다는 가장 분명한 신호입니다. 직선 도로에서 운전 중이지만 차선을 유지하기 위해 지속적으로 조향을 교정해야 하는 경우 정렬이 꺼져 있을 수 있습니다.

수정 사항은 매우 사소할 수 있으며 심지어 눈에 띄지 않을 수도 있습니다. 중앙차선에서는 일정한 속도를 유지한 채 직선 주행 중 잠시 스티어링 휠을 떼는 것도 확인하는 방법 중 하나입니다.

차가 한쪽으로 당겨지지 않거나 천천히 한쪽으로 쏠리면 휠 얼라이먼트가 정상일 가능성이 높습니다.

휠이 잘못 정렬되었다는 또 다른 징후는 스티어링 휠이 중심에서 벗어나 있다는 것입니다. 이전 예를 사용하면 직선 도로에서 운전 중이지만 차량을 직선으로 유지하기 위해 스티어링 휠을 왼쪽이나 오른쪽으로 약간 돌려야 하는 경우 휠 정렬이 꺼진 것입니다.

드물기는 하지만 스티어링 휠 자체가 어긋나게 정렬되어 있는 경우도 있습니다. 그러나 가장 명백한 원인은 잘못 정렬된 바퀴가 차량을 한쪽으로 당기는 것인데, 이로 인해 스티어링 휠을 약간 또는 더 심한 경우에는 예각으로 돌려야 합니다. 사고 위험이 높아지므로 정렬을 즉시 고정하십시오.

자동차의 각 타이어에는 다양한 하중이 가해집니다. 예를 들어, 앞 타이어는 조향을 담당하기 때문에 전륜 구동 자동차의 경우 앞바퀴가 더 많이 마모될 수 있습니다.

반대로, 후륜 구동 차량, 특히 강력한 차량은 일반적으로 앞 타이어보다 뒷 타이어가 더 빨리 마모됩니다. 타이어의 크기가 모두 같은 경우 정기적으로 타이어를 교체해 주면 고르게 마모되는 데 도움이 됩니다.

그러나 하나 이상의 타이어가 접촉 패치 중앙보다 어깨에 더 많이 마모되는 것을 발견하면 휠 정렬이 꺼져 있을 수 있습니다. 고르지 않은 마모는 그립도 고르지 않음을 의미하며 이는 젖거나 미끄러운 조건에서 위험할 수 있습니다.

비교적 평탄한 도로에서 운전할 때 스티어링 휠에서 진동을 느끼는 것은 비정상적인 현상입니다. 가장 큰 이유 중 하나는 휠의 불균형으로 인해 특정 속도에서 휠이 흔들리기 때문입니다.

그러나 바퀴가 균형을 이루고 있다고 확신한다면 아마도 원인은 잘못 정렬된 바퀴일 것입니다. 이 문제가 더 심각해지고 수정 비용이 더 많이 드는 문제가 되는 것을 방지하려면 가능한 한 빨리 이 문제를 수정하세요.

연비는 교통 상황, 운전 스타일, 엔진 상태(또는 상태)에 이르기까지 다양한 요인의 영향을 받습니다. 그러나 일정이 예측 가능하다면 휘발유를 주입하기 전에 일반적으로 운전할 거리를 대략적으로 알 수 있다는 의미입니다.

따라서 교통량이 가장 많은 시간대에 운전하거나 일주일에 더 많은 심부름을 하는 데 더 많은 시간을 소비하지 않는 한 연료 소비는 일정해야 합니다. 위쪽으로 기어오르기 시작하는데 이유를 알 수 없다면 잘못 정렬된 바퀴가 원인일 수 있습니다.

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