시장에서 가장 논란이 많은 오토바이 10대
홈페이지홈페이지 > 블로그 > 시장에서 가장 논란이 많은 오토바이 10대

시장에서 가장 논란이 많은 오토바이 10대

Jan 18, 2024

이 논란의 여지가 있는 기계는 일반 오토바이와 전혀 다릅니다

오토바이는 라이더의 감성에 호소합니다. 그렇기 때문에 오토바이를 디자인하는 것은 단순한 엔지니어링이 아닙니다. 이륜차를 단순한 교통수단 이상의 의미로 만드는 것은 장인정신과 창의적인 상상력에 관한 것입니다. 하지만 창의력을 발휘한다면 한계가 없습니다. 그것은 종종 부적합을 추구하고, 고정관념을 깨고, 생각할 수 없는 것을 선호합니다. 창의성의 이러한 극단적인 특성에 따라 우리는 놀라운 존재감과 성능으로 인해 수년 동안 논란을 불러일으킨 몇 가지 놀라운 오토바이를 보유하고 있습니다. 이 기사에서는 논란이 되고 있는 오토바이 10대를 선정했습니다.

제조업체 웹사이트와 Kelley Blue Book(KBB)의 데이터를 검토하여 시중에서 가장 논란이 많은 오토바이 목록을 정리했습니다.

관련: 이 터보차저 Honda Grom은 탈 때마다 바지에 개미가 들어갈 것을 약속합니다.

끊임없이 놀라운 오토바이의 세계에서 우리는 오토바이에 바퀴가 세 개 있을 수 있다는 생각이 낯설지 않습니다. Harley-Davidson Trikes는 꽤 오랫동안 그곳에 있었지만 바로 그때 Piaggio는 스쿠터로 실험을 하기로 결정했습니다! 우리는 제조업체가 최초의 3륜 스쿠터라고 주장하는 MP3에 대해 이야기하고 있습니다. 두 개의 앞바퀴가 있는 독특한 디자인을 특징으로 하는 이 멋진 스쿠터는 힘과 기술 측면에서 진정한 힘을 가지고 있습니다. 530cc 단일 실린더 엔진으로 구동되는 이 스쿠터는 44마력으로 도로를 질주합니다. 프리미엄 이륜 오토바이와 마찬가지로 세 가지 엔진 출력 지도(주행 모드)와 크루즈 컨트롤이 제공됩니다. 기술 기능은 많은 자전거를 부끄럽게 만들 수 있습니다. 대시보드에는 트리플휠 카테고리에서 가장 큰 7인치 풀컬러 TFT 디스플레이가 탑재됐다. 이 디스플레이는 Piaggio MIA 시스템을 통해 스마트폰과 연결되어 내비게이션, 통화, 메시지 및 음악을 관리합니다.

기본 MSRP

$11,999

엔진 유형

수냉식, 530cc, 단일 실린더

전염

자동적 인

마력

44마력

토크

36.9파운드-피트

보류

굴절형 사변형, 전기 유압식 서스펜션 차단 시스템(전면); 지속적인 스프링 예압 조정 기능이 있는 이중 가스 충격(후면)

브레이크

ABS가 포함된 듀얼 258mm 디스크(전면); ABS가 포함된 단일 240mm 디스크

무게 제한

617파운드

레트로 모던 퓨전을 창조하는 것은 오토바이 산업에서 새로운 것이 아닙니다. 우리는 Suzuki SV650 또는 Indian FTR을 보았고 제조업체가 복고풍 외관과 현대적인 기능을 어떻게, 어디서 혼합했는지에 대한 명확한 아이디어를 가지고 있습니다. 여러분의 마음을 놀라게 하기 위해 토론에서 Svartpilen 401을 삭제해 보겠습니다. 둥근 헤드램프를 빼면 레트로풍의 모던한 디자인인지, 아니면 그 반대인지 분간하기가 엄청나게 어렵습니다. 하지만 여기서 끝나지 않습니다. 제조업체는 이 자전거를 도시형 네이키드 자전거로 홍보했지만 디자인은 엔듀로 머신과 매우 흡사합니다. 바퀴와 안장을 살펴보세요. 핸들바도 특히 오프로드 스타일입니다. 401은 373cc 단일 실린더 엔진으로 구동되어 약 44마력과 27lb-ft의 토크를 생성합니다. 조종석은 심플한 원형 디지털 게이지만으로 미니멀한 아이디어로 디자인되었습니다.

기본 MSRP

$5,649

엔진 유형

수냉식, 373cc, 단일 실린더

전염

6단

마력

44마력

토크

27파운드-피트

보류

WP Apex 43(앞); WP Apex 모노쇼크(후면)

브레이크

ABS가 포함된 320mm 단일 디스크(frobt); 230mm 싱글 디스크(ABS 포함)(후면)

무게 제한

340파운드

다른 전기 오토바이 제조업체가 출력과 스타일 측면에서 화석 연료 기계를 앞지르려고 노력하는 동안 Cake는 Osa를 중요하게 만들기 위해 완전히 다른 접근 방식을 취했습니다. 최고 사양 Osa+: 작업 변형은 스타일, 성능 및 속도에 관한 것이 아닙니다. 이는 할 일이 있고 업무 요구 사항에 따라 오토바이를 맞춤화하려는 사람들을 위해 특별히 제작되었습니다. 자전거에는 여러 가지 액세서리 조합을 클램핑하여 하중을 운반하거나 당길 수 있는 독특한 유니바 프레임이 있습니다. 자전거의 무게는 158파운드에 불과하며 라이더를 제외하면 무려 414파운드를 운반할 수 있습니다. 배터리도 독특합니다. 자전거에 전원을 공급할 뿐만 아니라 전화기를 충전하거나 드릴 머신과 같은 전동 공구를 작동할 수 있는 전원 콘센트도 있습니다. 3.5kWh 배터리는 69마일 이상의 인상적인 주행 거리를 자랑합니다.